第一，液压缸所推动机构的相对运动件摩擦力太大，摩擦阻力发生变化，相互摩擦面有污物等。例如机床工作台导轨之间调整过紧、润滑条件不佳等等。
第二、液压系统内部的原因。如调速阔的流量稳定性不佳、油液的可压缩性、系统的水击作用、空气的混入、油液不清洁、液压力的脉动、回路设计不合理、回汹没有背压等等。
第三、液压缸内部的原因。如密封摩擦力过大、滑动商间隙不合理、加工精度及光洁度较低、液压缸内混入空气、活塞杆刚性太差等等。


 

  　　因此，在伺服油压机液爬行问题上，除了要解决液压缸外部的问题外，还应解决液压缸内部的问题，在结构上采取相应的技术措施。可以选择滑动阻力小的密封件。如滑动密封、间隙密封、活塞环密封、塑料密封件等。